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アプリへの3つの早期ゲインアクセス

Googleは、昨年、Play Storeでまったく同じ名前の新しいセクションを導入することにより、プログラムへの早期ゲインアクセスを導入しました。この早期には、まだベータ版にあるすべてのアプリをセクションリストにアクセスできますが、デザイナーはテストとフィードバックのために提供されました。これにより、アプリの進歩プロセスが高速化されます。一方、熱狂的な個人に、アプリに何を期待するかという概念と、Androidにすぐに表示されるアプリの種類を提供します。 Google Playストアからは頻繁に注目すべきアプリをお届けしますが、今日ではまだ開発中のアプリがいくつかあります。 ランチャーの リストの最も印象的なアプリから始めましょう。それは、それがあらゆる種類の方法で貧弱なアプリであると述べることではありません。実際、むしろ反対です。まだベータ版のアプリの場合、この新しいランチャーアプリは非常にスムーズであるだけでなく、テスト中に私たちに偶然ではありませんでした。ただし、以前の機能と同様に、ハウススクリーンの外観と機能する方法を再定義するための多くの試みが見られました。 Yahoo（Aviate）やMicrosoft（Arrow Launcher）のような巨大な名前でさえ、それに手を試しました。彼らはほとんどの場合素晴らしいですが、少なくとも私たちの意見では、ストックAndroidの感触に勝るものはありません。しかし、ランチャーが成功するかどうかは、あなたが決定するのと同じくらいです。 お見逃しなく：WiFiデータを盗んでいる人とAndroidでブロックしている人を見つけてください 単純なスワイプジェスチャーに基づいています。ランチャーは、他の多くのランチャーアプリと同じように、インストールされたアプリをすぐに分類に分類します。スワイプ委任でウィジェット引き出しを開けたり、スワイプしてフォルダーの引き出しを開くことができます。これらの2つのジェスチャーは相互に変化します。ウィジェットの引き出しで再び左にスワイプすると、提供されるウィジェットを非表示にできる設定ページが表示されます。まだどんな種類のウィジェットも追加できません。アプリの引き出しにアクセスするためにスワイプダウンし、ドックを広げるのと同じくらいスワイプする必要があります。しかし、物事をより簡単にすることを目指しているランチャーの場合、それがそれらをより困難にすることを発見しました。 しかし、それはランチャーアプリであるため、あなたがそれがテーブルにもたらすものを見ることを考えているかもしれません。それが、ランチャーを含めるための要件を感じた唯一の理由です。ああ、それは広告をかなりうまくスクリーニングします。彼らはランチャーの一部のように感じます。ほぼあなたがそれらをクリックするようにテクニックするかもしれません。 [GooglePlay url =””/] マント [...]

タグHeuerリンク1500 $ 1500 Android Wear Watchは公式です。詳細

テクノロジーベースの記事をチェックアウトできないか、ウェアラブルの成長なしに最近の消費者イノベーションストアに行くことはできないようですイノベーションはあなたの顔の前に突き刺さります。ウェアラブルは、次の巨大なものを探している消費者ベースで人気が間違いなく成長していますが、行動に参加しようとする企業の数が増えているため、オプションは制御不能になりました。 GoogleのAndroid Wearプラットフォームには、オープンな性質のおかげでさまざまなメーカーが提供するさまざまな選択肢があり、GoogleとタグHeuerコラボレーションのおかげで新しいエレガントな追加があります。 時計は一般的に非常に個人的なアイテムであると考えられています。スマートウォッチを探している世界中の消費者は、少し贅沢で手首を飾ることを好みますが、一般的にハイエンドのApple Watchの提供に行く必要があります。必ずしもAppleの生態系よりもAppleの生態系を好むためではありませんが、通常、Android Wearプラットフォームで開発されたガジェットが一般的に設計されており、特定の厳格な予算に合わせて設計されているためです。スイスに拠点を置くタグホイヤーがこの行為に参加すると、それはすべて変わりました。 Tag Heuerは、世界中の愛好家を見るためにいかなるタイプの紹介も要求していません。それらは、時計業界に含まれる最も尊敬される企業の1つとして存在しています。現在、Googleとのパートナーシップのおかげで、Swiss BusinessはTag Heuer Linked Projectを導入しました。 Android Wearプラットフォームで開発されたスイス製のインテリジェントスマートウォッチであるが、従来の「スマートウォッチ」がどのように見えるべきかを変更するもの。 最初に垣間見ることで、今日ニューヨークで明らかにされたタグの接続を信じることを許されるでしょうが、基本的なプレミアムウォッチでした。それは、ほとんどのスマートウォッチのデジタル画面から離れる非常に馴染みのある美観をもたらします。ハードウェアは、直径46mmにあるサファイアクリスタルスクリーンが含まれているチタンで作られています。 [...]

貨物を自動化する：海上の海上ドローン配信

船は実際には島々に島々です。あなたの要求が船上でないことがあるならば、素晴らしい幸運はそれを太平洋の真ん中に入手します。そのように、ほとんどの船は、スペアパーツ、ならびに原材料、ならびに彼らが保存できないものの大部分を製造するのに必要な道具を備えています、そしてマリナーは彼らの能力をなしています。彼らは持っています。 しかし、海の船ほど自給自足があるかもしれないので、予期しないことは常に起こります。バイタルシステムは、シンプルなスペアパーツの欠如のために働くことを止めるかもしれません、最も優れた企業のために、そしてチームを致命的な危険にさらされる最悪の場合と同様に輸送事業に遅れることができます。もう1つの船舶を支援するために派遣することができ、または船が密接に近い場合には、ヘリコプターのランデブーが配置されてもよい。費用がかかる選択肢は、一部の出荷事業が海上の船と同様にドローンの配達を試している理由です。 「クッキーは右舷ビームからドローンしました！」 私たちは急速な経過貨物のためのヘビーリフトドローンの計画について議論しました、しかし、船舶間および船舶への配達はおそらく、船積みの航空支援のための状況をより説得力のあるものです。海上の船が岸から支持が必要な状況がまれであるという状況は、ドローンによって対処される可能性がある推測的な輸送の必要性だけでなく、より典型的な輸送のニーズもより本当です。 痛みを伴うことを明らかにする危険にさらされて、船は大きいです。本当に大きいです。現代の船はこれまでに作られた最大の動いているオブジェクトの一部であり、いくつかの港はそれらにも適合することさえできません。スーパータンカーのようなものも同様に、彼らが合うかもしれなくても、たくさんの航空石油ターミナルで荷を積んでいるかもしれなくても、多くの航空隊が沖合のオフショアに荷を降ろすだけでなく、お粗末な隣人を作るでしょう。パイプラインによってのみ岸にリンクされているこれらの小さな人工島で係留されたタンカーは、貨物業務を完了するのを待っている間、シャトル文書、郵便、電源、偶数のお金の後ろだけでなく偶然のお金を録音することができます。数日間。 伝統的に紹介はそのような仕事のために送られますが、いくつかの文書をフェリーするために無数のドルを支払うことは無駄です。だからこそ、Maersk出荷ラインは最近、海のタンカーへのドローン出荷を試してみるだけです。もともとシンボリックバンドル – クッキーの箱を提供することを意図していません – メーズクエッジガーへのコペンハーゲンの中で、貧しい気象条件は少しをだましなければならなかったことを意味しました。タンカーを介して安全に運営するために特別に開発されたオクコッカーは、クラッシュの状況において解決されていない危険は、タンカーから250メートル離れた小さなボートからパイラロードされています。 これは原則の証明のみのための簡単な実験であり、そして自律的な送達ではありませんでした。しかし、それはおそらく脅威の海事配達の需要ではありません。現実的には、ほとんどの船は、とにかく海岸でさまざまなリモート事業者の範囲内にあるでしょう。ドローンが船の機器の基本的な部分である日だけでなく、1人以上のチームメンバーが船から海岸へのドローンを飛ばすように訓練された1つ以上のチームメンバーが訓練されているかもしれません。 企業に変える これの市場はありますか？おそらく、少なくとも1つの業務は、試してみると耳鼻咽喉科船を提供しても構わないと思っています。 Wilhelmsenの船舶サービスは最近、海で発送するドローンベースの出荷の計画を明らかにしました。 125カ国の2200ポートでの事業により、WSSは、将来の既存のクライアント基盤を利用することを望んでいる可能性が高いです。彼らは2017年のメジャーポートで裁判を始める予定です。 [...]